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引、送、一次風(fēng)機(jī) 軸承漏油原因分析及改造

2007-09-30

1 設(shè)備簡(jiǎn)介   天津國(guó)華盤山發(fā)電有限責(zé)任公司鍋爐設(shè)備為俄羅斯生產(chǎn)制造的 ∏∏-1650-25-545K(∏76)型鍋爐。該鍋爐為超臨界、超直流、強(qiáng)制循環(huán)、兩側(cè)墻對(duì)沖燃燒、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、爐整體受熱面布置為“T”型結(jié)構(gòu)、熱風(fēng)送粉燃煤鍋爐。爐膛兩側(cè)墻各布置4層共32臺(tái)燃燒器。   每臺(tái)爐配有2臺(tái)軸流式引風(fēng)機(jī)、2臺(tái)軸流式送風(fēng)機(jī)、2臺(tái)離心式一次風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)軸承、軸瓦以及一次風(fēng)機(jī)軸瓦、聯(lián)軸器均為稀油潤(rùn)滑。    2 引、送、一次風(fēng)機(jī)軸承密封滲漏油原因分析    2.1 引、送風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況   引、送風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承為滑動(dòng)軸承, 其軸承的密封形式為固定齒形盤根密封;風(fēng)機(jī)軸承為滾動(dòng)軸承,其軸承的密封形式為盤根壓蓋密封。引、送風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承、軸瓦密封處有滲漏現(xiàn)象;潤(rùn)滑油壓力較高或潤(rùn)滑油較大時(shí)均出現(xiàn)跑油故障?!∪?001-03-11,22號(hào)送風(fēng)機(jī)4號(hào)軸承曾發(fā)生跑油事故。特別是引風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承為內(nèi)裝置式,即裝于煙道內(nèi),煙道內(nèi)溫度較高,夏季高達(dá)90℃,積油很容易發(fā)生著火,如1999年10月,12號(hào)引風(fēng)機(jī)3號(hào)軸承處曾發(fā)生著火事故。    2.2 一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況   一次風(fēng)機(jī)電機(jī)、風(fēng)機(jī)軸承均為滑動(dòng)軸承,密封形式為固定齒形盤根密封。其聯(lián)軸器為稀油潤(rùn)滑,密封形式為固定齒形盤根密封。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中軸承軸瓦密封處滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重。 2.3 漏油原因分析    (1) 所有風(fēng)機(jī)的軸承室兩側(cè)均使用傳統(tǒng)的固定齒形盤根密封,如圖1。這種密封形式,固定在軸承室上無(wú)法自動(dòng)調(diào)整。轉(zhuǎn)子的運(yùn)行軌跡為橢圓形狀,并不與軸承及油擋同心。當(dāng)啟停風(fēng)機(jī)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子振動(dòng)振幅Z大,于是轉(zhuǎn)子橢圓軌跡的長(zhǎng)軸方向勢(shì)必磨損齒片,使間隙變大,于是軸承室內(nèi)四處噴濺的潤(rùn)滑油便從齒片與軸頸表面的間隙流出箱外。如遇外部環(huán)境溫度較高,便易發(fā)生著火事故。    (2) 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)軸承密封盤根壓蓋太松軸封滲漏油嚴(yán)重,軸承密封盤根壓蓋太緊盤根冒煙,甚至出現(xiàn)燒盤根現(xiàn)象。    3 HD活動(dòng)式油擋介紹   活動(dòng)式密封油擋由內(nèi)環(huán)和外環(huán)兩部分組成(見(jiàn)圖2):外環(huán)固定在原油擋位置上,且內(nèi)外加齒,起到迷宮減壓阻油的作用;內(nèi)環(huán)在外環(huán)內(nèi)沿軸向和徑向都有一定間隙,始終保持與軸同心,其內(nèi)環(huán)內(nèi)表面與軸頸表面之間的間隙形成的油膜就起到阻止油沿軸外漏的作用。   活動(dòng)式密封油擋有以下優(yōu)點(diǎn):    (1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和維護(hù)方便,內(nèi)環(huán)由復(fù)合材料制成,比重輕,耐磨,耐腐蝕,耐油,使用壽命長(zhǎng)。    (2) 保持軸承室與外界隔絕,阻擋潤(rùn)滑油外漏,阻擋外部介質(zhì)進(jìn)入軸承室內(nèi)。    (3) 突破傳統(tǒng)固定齒形盤根密封的形式理念,杜絕固定齒形盤根密封盤根冒煙或燒盤根現(xiàn)象。    4 引、送、一次風(fēng)機(jī)軸承室密封改造    2001年5月,對(duì)兩臺(tái)爐的引、送、一次風(fēng)機(jī)軸承密封進(jìn)行了改造,將原來(lái)的固定齒形盤根密封更換為HD活動(dòng)式油擋,兩年多來(lái),軸承的密封效果很好,徹底解決了軸承的滲、漏油難題,杜絕了風(fēng)機(jī)軸承盤根冒煙或燒盤根現(xiàn)象,避免了因軸承滲、漏油著火的事故。