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兩輥鋁板軋機(jī)軸承的改進(jìn)

2023-08-01

羅經(jīng)

摘 要:通過(guò)對(duì)舊式兩輥鋁板軋機(jī)的銅瓦軸承和軸承座的改造,以及使用新型號(hào)FC系列滾動(dòng)軸承,使軋機(jī)的軸承發(fā)熱減少,機(jī)器的穩(wěn)定性提高,從而提高了軋機(jī)的生產(chǎn)效率和軋制鋁板的箱度。

關(guān)鍵詞:軸承;發(fā)熱;改進(jìn);效率

隨著經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化和競(jìng)爭(zhēng)化,有些新建企業(yè)購(gòu)買(mǎi)了倒閉企業(yè)的舊式軋機(jī),再經(jīng)過(guò)一定的技術(shù)改造,使之成為一種全新性能的鋁板軋機(jī)。

在軋機(jī)的改造設(shè)計(jì)中,除了由軋制力引起的拖動(dòng)力、軋輥轉(zhuǎn)速、機(jī)械強(qiáng)度和剛度等大的方面的設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)影響軋機(jī)的使用性能外,軋機(jī)的軸承選用,軸承和軸承座的結(jié)構(gòu)型式和加工公差,冷卻潤(rùn)滑方式,當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r,都對(duì)軋機(jī)軸承的發(fā)熱和使用壽命有很大的影響,尤其是軸承的發(fā)熱會(huì)對(duì)軋制鋁板的厚度及精度帶來(lái)不良后果,使鋁板的厚度和軋制公差難以控制,下面介紹兩例軸承改造的實(shí)例。

1 軋機(jī)銅瓦軸承的改進(jìn)

銅瓦軸承一般不能做得太大太長(zhǎng),否則,雖然銅瓦單位面積上的壓力減小了,但銅瓦中間部分的熱量不容易被散發(fā)掉,熱量的積累會(huì)引起軸頸和銅瓦過(guò)熱,過(guò)熱的軸頸和銅瓦會(huì)使冷卻潤(rùn)滑液無(wú)法進(jìn)入軸頸和銅瓦之間,去減少摩擦和帶走熱量,即使大量注入冷卻潤(rùn)滑液也無(wú)濟(jì)于事。這樣,發(fā)熱和磨損進(jìn)入惡性循環(huán),造成軸頸和銅瓦的快速磨損失效。對(duì)此,筆者采用的方法是盡可能縮短傳熱路徑,如果解決了發(fā)熱問(wèn)題,潤(rùn)滑液就能順利進(jìn)人軸頸和銅瓦之間,它們之間的摩擦?xí)p少,發(fā)熱也會(huì)隨之降低。筆者將軸瓦和軸瓦座作了三點(diǎn)改動(dòng)處理。

(1)軸瓦座冷卻水通道的改進(jìn) 

原來(lái)乳機(jī)軸瓦座上的冷卻水通道是“井”字形的,如圖1中的虛線所示,這個(gè)“井”字形水通道離銅瓦較遠(yuǎn),有50mm左右,通道稀少,每條通道擔(dān)負(fù)的吸熱面積較大,另外軸瓦座內(nèi)的水通道有兩條,一條較長(zhǎng),一條較短。很明顯,較長(zhǎng)的水通道會(huì)出現(xiàn)水滯流現(xiàn)象,水會(huì)慢慢變熱。

現(xiàn)在將冷卻水通道改成離銅瓦放置位置很近的 “之”字形水通道,如圖2所示 這樣,每段通道擔(dān)負(fù)吸熱面積相對(duì)較小,兩者銅瓦與通道間的距離很短,小于10mm,銅瓦上的熱量能很快地傳到通道的水中而被水帶走,且不會(huì)象“井”字形水通道那樣出現(xiàn)滯流問(wèn)題。吸熱冷卻效果很好。

(2)銅瓦上油槽的改進(jìn)

原來(lái)的銅瓦是一塊又大又厚又長(zhǎng)的弧形軸瓦,瓦的內(nèi)面有一條X形的油槽,由于油槽又窄又淺,儲(chǔ)油量少,軸承中間產(chǎn)生的熱量很難傳導(dǎo)出去改造后的銅瓦的厚度減薄到15mm左右,使銅瓦內(nèi)的熱量傳到瓦背的距離縮短,另外在銅瓦的中間部位加工一條寬50mm、深3mm的油槽,作潤(rùn)滑和散熱用,如圖3所示。

這種銅瓦中心部位不存在發(fā)熱區(qū),在油槽中可注人較多的冷卻?;?,帶走銅瓦中間油槽兩邊產(chǎn)生的熱量,銅瓦兩端的熱量由空氣帶走,這時(shí)銅瓦上的熱量傳出路徑就很短了。油槽中的冷卻潤(rùn)滑液會(huì)由銅瓦的中間,經(jīng)軸頸和銅瓦之間的間隙向銅瓦的兩端流出,很好的潤(rùn)滑了軸頸和銅瓦,減少了因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走了部分由摩擦產(chǎn)生的熱量。這種銅瓦使用效果很好,使用一個(gè)月后,在銅瓦的內(nèi)弧面和軸頸上出現(xiàn)了一層均勻的薄薄的黑色油膜,軸頸和銅瓦在近似于無(wú)磨損狀態(tài)下運(yùn)行。

(3)加裝擋油裝置

由于這種銅瓦需要較大流量的冷卻潤(rùn)滑液,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)中,冷卻潤(rùn)滑液會(huì)由軸頸流到軋輥工作面的兩端,被羊毛氈擋油布吸收,經(jīng)過(guò)羊毛氈逐漸向軋輥工作面的中間部位移去,造成滿輥都是冷卻潤(rùn)滑液。軋板時(shí),冷卻潤(rùn)滑液會(huì)污染鋁板表面,使鋁板表面失去光澤。退火時(shí)鋁板表面會(huì)留下黃色斑跡。為解決冷卻潤(rùn)滑液爬上輥面的問(wèn)題,我們?cè)谳S頸上近輥面端加裝一個(gè)如圖4的擋油環(huán),加裝這個(gè)裝置后,冷卻潤(rùn)滑液就不會(huì)再由軸頸爬上輥面了,保證鋁板不受其污染 。

2 銘板札機(jī)中滾動(dòng)軸承的使用設(shè)計(jì)

軋機(jī)的軸承選用滾動(dòng)軸承,可以減少摩擦能耗,減少軸頸的磨損和發(fā)熱,降低維護(hù)費(fèi)用,提高鋁板的精度,減小鋁板的公差 。

FC系列軸承比較適合于鋁板軋機(jī),該型號(hào)軸承的承載能力大,性能穩(wěn)定,安裝?試方便簡(jiǎn)單,軸承不容易損壞。

設(shè)計(jì)滾動(dòng)軸承時(shí),軸頸與軸承內(nèi)圈的配合為靜配合,軸頸的公差為p6,這樣軸承內(nèi)圈會(huì)緊緊地箍著軸頸,并隨軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)常變換內(nèi)圈上的受力點(diǎn),內(nèi)圈就不容易變形,也較難損壞軸承座孔與軸承外殼的配合為動(dòng)配合,軸承座孔的公差為G7,這樣外殼在受力時(shí),會(huì)隨軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)而緩慢地移動(dòng),從而不停地變換受力點(diǎn),避免了使外殼長(zhǎng)期在一 個(gè)位置上受力而容易損壞的問(wèn)題 。

FC系列軸承是四列圓柱滾子軸承,這種軸承沒(méi)有軸向定位結(jié)構(gòu)。需要在每個(gè)軋輥上裝配兩個(gè)軸向止推環(huán),防止軋輥軸向竄動(dòng)。止推環(huán)可以是摩擦形式的止推環(huán),也可以是滾動(dòng)形式的止推環(huán) 。

摩擦止推環(huán)是在軸頸的內(nèi)圓角處加 裝一個(gè)如圖5所示的耐磨環(huán)狀零件,止推環(huán)的大端與軋輥工作面端面相靠,小端用來(lái)定位軸承內(nèi)圈的安裝位置,止推環(huán)孔內(nèi)圓角與軸頸圓角相配,止推環(huán)外面圓角與軸承座內(nèi)蓋上的圓角相配,而軸承座又由側(cè)壓板管著,這樣軋輥兩頭都采用這個(gè)裝置,軋輥就不會(huì)軸向竄動(dòng)了。其缺點(diǎn)是止推環(huán)所用材料的耐磨性能較差,其加工精度和粗糙度低時(shí)止推環(huán)易磨損 。

滾動(dòng)止推環(huán)是為了克服摩擦止推環(huán)的缺點(diǎn)而改進(jìn)的,是在原止推環(huán)和端蓋之間增加一個(gè)止推滾珠裝置,形狀如圖6所示。原來(lái)安裝摩擦止推環(huán)的位置換成一個(gè)如圖7形狀的止推墊圈,這樣就將滑動(dòng)止推變成了滾動(dòng)止推,減少了阻力和磨損,延長(zhǎng)了零部件的使用時(shí)間,減少了維護(hù)費(fèi)用。

如果是在氣溫較高的夏天加工滾動(dòng)軸承座,而在氣溫較低的冬天去裝配時(shí),軸承座內(nèi)孔的公差要適當(dāng)加大一點(diǎn),這是因?yàn)檩S承座使用的材料膨脹系數(shù)較大,而軸承外殼的材料膨脹系數(shù)較小,如果仍按G7選用公差的話,很可能會(huì)裝不上去。膨脹系數(shù)大的,在夏天會(huì)脹大很多,到冬天會(huì)縮小很多 冬天裝配時(shí),費(fèi)力且不合乎受壓時(shí)軋輥轉(zhuǎn)軸承外殼也移動(dòng)的裝配要求,會(huì)人為縮短軸承使用壽命 。

3 改造后的使用情況

(1)銅瓦軸承的使用情況

銅瓦軸承在第一次軋板時(shí),溫度達(dá)到了70℃左右,但只要不喂板讓軋機(jī)空轉(zhuǎn)2-3min,銅瓦的溫度就恢復(fù)到室溫狀況。這主要是由于軸瓦制造粗糙,公差和粗糙度沒(méi)有達(dá)到圖紙要求。即使加工達(dá)到了圖紙要求,也有一個(gè)磨合期的問(wèn)題,在磨合期內(nèi)溫度肯定是要高一些的,使用一個(gè)班后,銅瓦的溫度降到40-50℃,使用一個(gè)月后,軸頸上已有一層均勻的薄薄的黑色油膜,完全看不到軸頸原來(lái)的材料了,銅層上的溫度略高于室溫。在這種狀況下,軸頸上只要不缺少冷卻潤(rùn)滑液,銅瓦和軸頸幾乎在無(wú)磨損狀態(tài)下工 作,軸頸兩端無(wú)熱量向軋輥的工作面上傳去。只要調(diào)整好兩輥之間的間隙,軋制中的板厚度就不會(huì)發(fā)生變化 。

(2)滾動(dòng)軸承的使用情況

滾動(dòng)軸承在安裝后,開(kāi)始使用的一個(gè)多月內(nèi)情況都很正常,一個(gè)多月后發(fā)現(xiàn)其中一只軸承座有點(diǎn)發(fā)熱,檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)熱原因是軸承內(nèi)圈破裂。原來(lái)在初次安裝時(shí)就發(fā)現(xiàn)該軸頸的公差小于p6,不用加熱就可以套到軸頸上去,安裝在這種公差的軸頸上的軸承,其內(nèi)圈很容易破裂。所以在加工軋輥時(shí),軸徑的公差一定要合乎要求。對(duì)鋁板厚度的控制也非常穩(wěn)定,目前這種軋機(jī)上生產(chǎn)的鋁板厚度是0.30mm。

4 軋機(jī)軸承設(shè)計(jì)小結(jié)

(1)銅瓦軸承軋機(jī)

銅瓦上單位面積上的壓力要盡量小一點(diǎn),好是比使用的銅瓦材料的許用壓力小30%左右。

要盡可能地縮短熱傳導(dǎo)路程,每條傳導(dǎo)路程的長(zhǎng)度好不大于35mm。 

要有充足的冷卻液和潤(rùn)滑液(脂)供應(yīng)給軸承和軸承座,不能間斷 。

(2)滾動(dòng)軸承軋機(jī)

軸頸與軸承內(nèi)圈的配合一定要是靜配合,軸頸的公差選用在p6左右。

軸承座與軸承外圈的配合一定是過(guò)渡配合,軸承座孔的公差選用在G7左右。

一定要有可靠的軸向定位止推裝置,防止軋輥的軸向竄動(dòng) 。

要根據(jù)氣候變化情況選擇合理的軸承與輥頸配合公差。

(來(lái)源:輕合金加工技術(shù))